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| Ferienhaus und Pension |
| Hotel am Plattensee |
| Hotel in Budapest |
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| Schiffe am Plattensee / Balaton |
Seit Urzeiten fahren Schiffe auf dem Plattensee, jedoch Schiffe mit beträchtlicher Größe gibt' hier erst seit ca. 200 Jahren. Das erste größere Schiff auf dem Balaton war ein Salztransporter, ein Segelschiff aus dem Jahre 1755. Der reiche Magnat und Graf György Festetics ließ 1797 sein berühmtes Segelschiff Phoenix errichten, das zur Berühmtheit vom Plattensee wurde.
Das erste motorisierte Schiff ließ der Graf István Széchenyi 1846 bauen: dieser Raddampfer wurde in der Werft von Óbuda erbaut, die Schiffsteile auf Fuhrwerken und Kutschen zum Plattensee gebracht. Die 40 PS Dampfmaschiene wurde in London bestellt. Dieses Schiff, Namens Kisfaludy verkehrte bis 1887 als einziges Schiff der Schiffahrtgesellschaft auf dem Plattensee. In den folgenden 20 Jahren sind neue Schiffe erbaut worden, davon sind noch drei im Betrieb: Kelén, Helka, Jókai.
| Motorschiff Kelén |
| Das älteste Schiff vom
Plattensee wurde in
Budapest 1891 gebaut. Das Schiff wurde 1961-62 und 1991 umgebaut.
Daten:
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Nach dem verlorenen ersten Weltkrieg kamen nach Ungarn düstere Jahre. Kleinere und wirtschaftlichere Schiffe wurden eingesetzt. Diese Motorschiffe plante ein deutscher Schiffsingenieur aus Hamburg, Max Oetz. Sie konnten den über Deck fallenden Wellengang gut vertragen, hatten wenig Tiefgang und waren sehr sicher. Die Schiffe sind 1927 zu Wasser gelassen und fahren noch alle auf dem Plattensee: Csobánc, Szigliget, Csongor, Tünde.
| Motorschiff Csobánc |
| Das Motorschiff Csobánc wurde als Luxusschiff
nach deutschen Plänen 1927 im
Siófoker Hafen zusammengebaut. Dieses Luxus-Schiff hatte schon
damals Aufbau von Teak- und Mahagoniholz, elektrische
Beleuchtungen und Scheinwerfer für die Nachtverkehr.
Daten:
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| Motorschiff Lelle |
| Dieses Schiff wurde in der Sowjetunion in
ljitsevsk 1978 gebaut.
Daten:
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| Motorschiff Keszthely |
| Das Motorschiff Keszthely wurde in Vác 1963 gebaut.
Daten:
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| Motorschiff Siófok |
| Das Katamaran-Schiff Siófok wurde in
Budapest 1978 gebaut. Der Schiffskörper erreichte durch den Sió
Kanal den Plattensee, den Aufbau beendete man erst am Plattensee.
Daten:
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| Motorschiff Beloiannisz (außer Verkehr gesetzt) |
| In Balatonfüred wurde das legendäre
Schiff Beloiannisz 1952 gebaut und über 50 Jahre lang war das
Flaggschiff der Balaton-Flotte. Im August 2003 nach seiner letzten
Fahrt setzte man wegen technischen Gründen das ehemalige Flaggschiff
außer Verkehr.
Daten:
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| Motorschiff Szent Miklós (St.Nikolaus) |
| Das größte Schiff vom
Plattensee wurde in der
Türkei 2001 gebaut, sein Name war ursprünglich "Kaptan Sevket Iyidere".
Die Balatoner Schiffahrt AG. hat es 2003 in Istambul gekauft. Da
der Plattensee jahrelang einen sehr niedrigen Wasserstand hatte, konnte
dieses Schiff erst im Oktober 2005 durch den Sió-Kanal den Balaton
erreichen. Zwei Jahre lang wurden Shiffahrten mit ihm (unter dem
Nahmen Balaton I.) auf der Donau in Budapest gemacht. Auf dem
Plattensee angekommend wurde das Ms.Szent Miklós etwas umgebaut.
Daten:
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An der schmalsten Stelle des Balatons, zwischen Szántód und Tihyany gab's bereits vor 2000 Jahren regen Verkehr. Diese Fähreüberfahrt über den Plattensee war lange Jahrhunderte in der Hand der Benedigtiner Abtei von Tihany. Abhängig vom Wetter verkehrten kleine Flösse, Ruderboote und Kähne hin- und herüber. Von einem Ufer zu anderen gab man damals Rauchsignale. Die erste motorisierte Fähre wurde erst 1928 in Betrieb genommen. Die "Fähre 1." war lange bis 1968 im Betrieb. In den 1960-er Jahren wurden moderne größere Fähren erbaut.
| Autofähre Kossuth Lajos |
| Im Schiffwerft von Balatonfüred wurde
die größte Autofähre "Kossuth Lajos" 1964 gebaut. Beim Umbau
(den auch die Militär mitfinanzierte) wurde der Aufbau dieser Fähre so
verstärkt, damit sie schwere militärische Fahrzeuge, auch Panzer
transportieren kann.
Daten:
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